Repuestos para motocicleta

Estator de bobina magneto + regulador de voltaje + conjunto de junta para Suzuki LT160E QuadRunner 160 1989-1992 Características: El kit incluye estator, regulador rectificador y junta. Cumple o supera la calidad del fabricante original; reemplazo directo de la unidad original. Encaja perfectamente y listo para instalar. Siempre use un sellador para montar la junta del prensaestopas. No incluye instrucciones. Atención: Una de las razones más comunes por las que se rompe un estator es la rotura de un regulador, que lo quema rápidamente. Por lo tanto, le recomendamos encarecidamente cambiar ambas piezas. Los estatores modificados técnicamente no se pueden cambiar. Especificaciones: Condición: Posventa 100% nuevo Tipo: Kit de estator y regulador Otras especificaciones: Estator Número de cables: 7 Número de conectores: 2 (+2) Número de pines: 3 + 2 + 1 + 1 Número de orificios de fijación: 3 Número de polos: 16 Incluye bobina de pulsar de captación. Regulador Número de cables: 5 Número de conectores: 1 Número de pines: 5 Compare el número de pines y conectores con la pieza anterior antes de comprarla. Número de pieza de repuesto: Conjunto del estator: 32101-02C00 Rectificador y regulador: 32800-19B10, 32800-19B11 Junta de la tapa del generador: 11483-02C10 (Compare siempre los números de pieza con los esquemas de sus piezas y haga las referencias cruzadas correspondientes). (Esta NO es una pieza original. Los números de pieza OEM se incluyen únicamente para identificar y comparar el tipo de producto). Compatible con la marca/modelo/año: Compatible con Suzuki LT160E QuadRunner 160 1989-1992 (¡La tabla de compatibilidad es SOLO de referencia!) (Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para determinar la compatibilidad). El paquete incluye: 1 estator de generador de 16 polos 1 regulador de voltaje de 5 cables 1 junta del cárter (Se entrega tal como se muestra) (Imagen). Nota: Antes de instalar su nuevo estator/regulador/rectificador: Compruebe la salida de CA del estator. Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador. Compruebe y repare cualquier cableado fundido. Use grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores. Nuestro estator/regulador puede usar un código de color de cable diferente al original. Todos los cables están instalados en el orden correcto; por favor, no cambie ninguna configuración del cableado. Este estator está diseñado como un reemplazo directo y debe usarse como tal. Al atornillar el estator, use siempre compuesto de fijación. Si nuestro estator incluye una bobina de captación, asegúrese siempre de que el entrehierro sea correcto al instalarlo. Recibirá exactamente lo que ve en las imágenes; en de duda, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original. El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo. El nombre del fabricante del vehículo se indica solo como indicación de la determinación del producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofertado.